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2026 年 2 月 5 日,峰飞航空科技自主研发的全球首款 5 吨级 eVTOL(电动垂直起降飞行器)——V5000 “天际龙” 在白莲湖低空基地完成转换飞行,正式公开亮相。该产品将 eVTOL 起飞重量提升至全新量级,标志着中国企业在这一前沿科技领域具备全球引领能力。 当前 eVTOL 产业处于快速发展期,载荷与航程是衡量产品效率和商业价值的核心指标,主流产品多集中在 1.5-3 吨起飞重量、载客 4-6 人规模。此次发布的 V5000 “天际龙” 实现关键突破:起飞重量达 5 吨级,纯电版最大航程 250 公里,混动版最大航程提升至 1500 公里;客运版可搭载 10 人,货运版能实现吨级货物运输,有效覆盖中长途低空出行及货运需求。 从技术设计来看,V5000 “天际龙” 采用峰飞航空家族式复合翼构型与创新三翼面布局,配备 20 台第五代升力电机,构建 “单发乃至双发失效” 仍能安全飞行或着陆的超强冗余安全系统,大幅提升低空飞行安全性。峰飞航空高级副总裁谢嘉介绍,公司已形成 “小吨级 - 中吨级 - 大吨级” 的 eVTOL 产品矩阵,小吨级产品聚焦短途通勤,中吨级(6 座)覆盖城际出行,此次发布的大吨级(10 座)产品可进一步降低 “座公里 / 吨公里” 运营成本,适配更多商业场景。 订单与取证进展方面,截至 2025 年 11 月底,峰飞航空累计获得 eVTOL 订单超 2000 架,其中确认订单 300 架,客户涵盖航空运营、物流运输等领域。取证工作同步推进:载物版 eVTOL “凯瑞鸥” 已完成 TC(型号合格证)取证,可开展商业化货运运营;载人版 eVTOL “盛世龙” 预计 2026 年底至 2027 年初完成 TC 取证,为后续载人出行服务奠定基础。 业内专家分析,V5000 “天际龙” 的亮相填补了全球 5 吨级 eVTOL 的产品空白,其长航程、大载荷特性将拓展低空经济应用场景,如城际客运、应急救援、航空物流等。峰飞航空通过持续技术创新,不仅推动中国 eVTOL 产业技术升级,也为全球低空交通网络建设提供 “中国方案”,助力低空经济成为新的经济增长极。 中国首席商业资讯门户;更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯。 免责声明:凡未注明来自本站的稿件和图片作品,系转载自其它网站,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责 。 |
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