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北外滩观潮|不止于飞行,上海国际航空枢纽的“链式效应”

2025-10-17 17:42 收藏 分享 邀请

实现网络与效率双重“飞跃”的不仅仅是客运领域,货运领域的“硬核”实力也同样亮眼。今年3月,上海浦东机场创新性开展的国际中转“换单”模式,全球货代企业可以依托浦东机场丰富的国际航空枢纽网络和航班舱位资源,自行优化组合出入境航班,采用不同航司各自总运单相互衔接、快速换装货物的方式,实现货物在浦东机场“原进原出”高效中转,获得更加丰富灵活的航线航班选择,以及更加低廉的运输成本。另外,上海空运全链路数字化运行平台“空运通AviPort”集成了机场、海关、航司、货代等各方数据,首次在国内实现了空运信息的全链路贯通,有效降低了货代企业录入工作量,显著提升了通关效率。今年前7个月浦东机场国际中转货量大幅增长130%。

“航空+”生态革命:从理念碰撞到实践落地

2023年起,随着全球民航业复苏势头的逐渐强劲,围绕“航空+”的市场探索也日益加深。在北外滩论坛的讨论桌上,“航空+文旅”“航空+会展”“航空+跨境贸易”等话题的热议,推动了理念碰撞转化为合作意向,成为新业态萌发的“孵化平台”。

东航国博号彩绘机。

东航与文博领域的跨界合作正开启“航空+文博”新范式,通过与上海博物馆、中国国家博物馆的深度联动,打造出一系列具有示范意义的创新实践。东航与上海博物馆联合推出的“上博号”彩绘飞机,是全球首架以中国古代艺术为主题的“空中博物馆”,在跨洲航线上向世界展示中华文化长卷。与此同时,东航与中国国家博物馆联合打造的“国博号”主题彩绘机则被誉为国博的“第49个展厅”,机身绘以金色文物图案。两架博物馆彩绘机,都在执飞上海至法兰克福、伦敦、巴黎等多条国际航线,未来还将逐步覆盖“一带一路”沿线国家,成为传播中华文明的重要载体。

东航上博号彩绘机。

“航空+文博”合作不仅局限于空中展示,更延伸至地面场景——东航冠名了上海博物馆东馆第二特展厅,并与两家博物馆在文物运输、文旅发展、文化传播等方面展开系统合作,通过“博物馆优享”、联合文创、文物跨境运输保障等举措,有效推动“旅客”与“游客”身份的双向转换,构建起“航空+文旅”深度融合的生态模式。

东航冠名的上海博物馆东馆第二特展厅。

这一系列合作充分体现了东航作为“空中文化使者”的定位,以覆盖全球的航线网络和专业运输能力,为文物交流与文化传播搭建起安全、高效、广泛的桥梁,也为文博机构与航空企业协同创新提供了可复制、可推广的跨界融合样本。

东航在“航空+文旅”方面的尝试不止于此。今年6月,2025上海国际邮轮节开幕之际,东航联合爱达邮轮推出“飞阅上海,邮启东方”空水联运产品;7月,东航携手潮流文化品牌泡泡玛特打造的“DIMOO中泰建交50周年号”彩绘机成功首航等。

东航携手泡泡玛特打造的“DIMOO中泰建交50周年号”彩绘机。

在进一步深化“航空+”的模式中,跨航司的空铁联运新模式,通过扩大机场的辐射范围,让更多中小城市居民能够便捷地享受航空服务,有效释放了消费潜力。“以前从苏州到广州经上海中转时,要拖着行李赶飞机。如今通过东航的“高铁联订”服务,一个订单即可购买全程所需的机票和高铁票。更便捷的是,在火车站就能直接办理值机和行李托运手续,无须再提着大件行李前往机场航站楼办理。”商务旅客饶先生的体验颇具代表性。

东航方面也在持续进行空铁联运服务相关工作的开展,推出了从“航空+铁路”“航空+公路”到“航空+邮轮”“航空+轨道交通”的综合交通运输体系。东航“空铁联运”覆盖全国48个枢纽城市,服务173.84万人次;创新长三角“空巴联运”项目,服务6848人次;推出“苏新”巴士加航班快线产品,苏州城航楼空巴优享服务旅客1.6万人次;探索“空水联运”新模式,推出“一江一河”组合产品、爱达魔都号邮轮+C919“双国产”组合产品。

东航推出文旅融合创新产品“一江一河”。

链式融合共同为旅客打造美好体验

北京时间7时许,一位法国旅客搭乘MU554航班落地上海浦东国际机场T1航站楼入境中转大厅,7月1日起推出的24小时通关服务让该名乘客顺利完成了一系列入境手续,在“中转最短衔接时间”“中转无忧”等服务助力下,这名法国旅客顺利到达国内出发大厅,并办好了上海到宜昌的相关手续。

这名法国国际旅客“丝滑”的中转体验背后是海关、边检、机场、航司等多方的链式融合成果,其本质也是“物理链”“技术链”“体验链”三链协同的结果。

作为航空业的“骨骼与血肉”,物理链是看得见摸得着的实体基础设施,如机场、空管设施、地面服务、飞机等,其决定了航空服务的规模、范围和基础能力。作为航空业的“神经网络与大脑”,技术链是驱动物理链高效、安全运行的系统和算法,如航班运营系统、空中交通管理等,其可提升物理链的效率、安全性和可靠性。而体验链是航空业的“灵魂与气质”,是前两者协同作用下,乘客和货主所能感知到的最终效果,如购票、值机、行李提取、客户服务等,其直接决定了航空公司的品牌形象和客户忠诚度,它是所有后台努力(物理链和技术链)的最终考场。

航空业的本质是连接世界,创造更美好的出行。上海国际航空枢纽的建设,需要全球航网和高效中转组成的“物理链”、数智航空打造的“技术链”、航空文旅构成的“体验链”相互融合与支撑,其中每个环节都依赖科技创新。而朝着“全方位门户复合型国际航空枢纽”的打造目标,上海也在持续积极推进中。

2025北外滩国际航空论坛即将启幕,以"创新领航,智链未来"为主题,开启航空业发展的新篇章。作为中国民航领域的重要交流平台,论坛持续推动行业智慧交融与发展理念革新。每一年,这场盛会都不仅是观点的交锋,更是智慧的汇聚,将持续推动中国民航业在科技创新、绿色发展、服务提升等领域的深度变革。

以上海国际航空枢纽建设为引领,论坛将助力打造更智能、更高效、更绿色的航空运输体系,为民航强国建设注入新动能。让我们期待,通过这场思想盛宴,中国民航将在新时代的航道上展翅高飞,为全球航空业发展贡献更多中国智慧。



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