吉利银河 M7 米兰首秀 国产新能源车型出海布局提速

2026 年 2 月，吉利汽车旗下银河系列的全新车型银河 M7 在意大利米兰完成全球首秀，成为首款登陆米兰的国产插电混动车型，此次首秀也标志着吉利新能源车型的出海布局进入提速阶段。吉利银河 M7 定位中型 SUV，主打低油耗、长续航的产品优势，搭载吉利自研的雷神插混系统，综合油耗低至 3L/100km，纯电续航里程达 200km，综合续航里程突破 1730km，同时配备了智能座舱、辅助驾驶等智能化配置，成为吉利新能源出海的核心车型。

此次米兰首秀，吉利银河 M7 面向欧洲市场进行了产品适配，针对欧洲消费者的用车需求，对车型的外观、内饰和配置进行了优化。外观方面，银河 M7 采用了简约的欧式设计风格，车身线条流畅，前脸配备封闭式进气格栅和 LED 贯穿式大灯，符合欧洲市场的审美偏好；内饰方面，采用环保材料打造，配备 15.6 英寸悬浮式中控屏和 8.8 英寸全液晶仪表盘，支持 CarPlay 和 Android Auto 双系统，适配欧洲用户的智能用车习惯；配置方面，针对欧洲的道路情况，升级了辅助驾驶系统，新增了道路标识识别、弯道辅助等功能，提升了行车安全性。

吉利银河 M7 的米兰首秀，是吉利新能源车型出海欧洲市场的重要一步。欧洲是全球新能源汽车的重要市场，截至 2025 年底，欧洲新能源汽车的市场渗透率已达 35%，插电混动车型成为欧洲消费者的重要选择，而吉利银河 M7 的低油耗、长续航优势，恰好契合了欧洲市场对新能源车型的需求。为了布局欧洲市场，吉利已在德国设立欧洲研发中心，针对欧洲市场的排放标准和用车需求，对新能源车型进行本土化研发和改造，同时在比利时设立欧洲物流中心，负责车型的进口、分销和售后，实现了研发、生产、销售的本土化布局。

在国产新能源汽车出海的大趋势下，吉利的出海布局已形成完整的产品矩阵，涵盖纯电、插混等多种动力形式，覆盖小型、紧凑型、中型等多个车型级别。除了银河 M7，吉利旗下的极氪、几何等品牌也已登陆欧洲市场，极氪 001 在欧洲市场的售价约 5 万欧元，上市一年销量突破 1 万辆，成为欧洲市场销量靠前的国产新能源车型。此次银河 M7 的首秀，进一步丰富了吉利在欧洲市场的产品矩阵，填补了吉利在欧洲中型插混 SUV 市场的空白。

与吉利银河 M7 的出海布局相呼应，国内其他新能源车企也在加速海外市场的布局，蔚来、理想、比亚迪等企业均已登陆欧洲、东南亚、中东等多个市场，国产新能源车型的出海销量持续增长。数据显示，2025 年国产新能源汽车的出海销量突破 200 万辆，同比增长 50%，其中欧洲市场的销量占比达 30%，成为国产新能源汽车出海的核心市场。国产新能源车型能够获得海外市场的认可，核心源于技术的突破和产品的竞争力，在三电系统、智能化配置等方面，国产新能源车型已达到国际先进水平。

在产品定价方面，吉利银河 M7 在欧洲市场的预售价约 4 万欧元，定位中端新能源 SUV 市场，与大众、丰田等品牌的同级别插混车型形成直接竞争。为了提升产品的竞争力，吉利为银河 M7 提供了 5 年 / 10 万公里的整车质保和 8 年 / 15 万公里的三电系统质保，同时在欧洲建立了完善的售后服务网络，目前已在欧洲开设 200 余家售后服务门店，覆盖主要城市和地区，解决海外用户的售后顾虑。

吉利银河 M7 的米兰首秀，不仅是吉利新能源车型出海的重要举措，也展现了国产新能源汽车的技术实力和产品竞争力。随着国产新能源汽车技术的不断突破和海外布局的持续完善，国产新能源车型将在全球市场占据更多的市场份额，推动中国汽车产业的全球化发展。

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