摘要: 互联网数据统计机构QuestMobile提供的相关信息显示,目前女性移动互联网用户已经达到了5.47亿,而且24岁以下的女性用户每月上网时长高达170小时,也就是说,平均每天上网的时间超过了5个半小时之多,而且平均每月使 ...
全球第三大经济体是谁? 可能很多人会说是日本。 但从另一个视角去观察的话,就不一定了——比如从消费市场的容量看,中国20-60岁的女性群体,掌握着高达10万亿人民币的消费规模,基本上就是第三大经济体的表现。 互联网数据统计机构QuestMobile提供的相关信息显示,目前女性移动互联网用户已经达到了5.47亿,而且24岁以下的女性用户每月上网时长高达170小时,也就是说,平均每天上网的时间超过了5个半小时之多,而且平均每月使用的app超过32个! 马云甚至在几年前就曾表示,每天晚上都有将近6000万女性用户在电商平台上“逛”。 无论是网购,还是现在的直播带货,用“半边天”已经不能形容女性用户在推动电商模式的变革方面发挥的关键作用了。 电商平台显然也看到了商机,每一个“女神节”,都是买卖双方的狂欢节。 还不仅仅是“造节”——女性消费者甚至都开始通过看直播购买适合自己的汽车了——今年年初的一场直播中,主打女性用户的汽车品牌欧拉,就收获了超过4300个订单。 欧拉,也因此成为“她经济”时代,最能吃“软饭”的汽车品牌。 某种程度上,这也是“风口”。 “她经济”时代 今年3月初,天猫发布的“她力量”报告显示,在2020年,购买拳击手套的女性消费者翻了一倍。这表明即便是在生活受到疫情干扰的情况下,女性用户在追求包括“健康美”在内的生活方式方面依然不遗余力,当然也不吝于花钱。 另外,买走西装的人中,八成是女性消费者。 在天猫头部新品牌中,八成以上聚集的都是女性用户的消费需求。 这甚至也引发了有关女性创业者的有趣话题——在天猫上的新品牌中,服饰行业的女性创业者占比达到了五成,即便是在全部行业中也占到了四成,而且在机械制造等看上去男性色彩浓厚的行业中的占比也逐渐扩大。 除了线上渠道之外,永辉超市发布的“她有力量”女性消费行为报告也显示,女性会员在所有会员中的占比达到了62%,而且购买力不断提升。 所以她们甚至都开始通过观看直播买汽车了。 这就是“她经济”。 之所以能够这么做,也是因为她们的消费能力强,也就是说手里有钱——至少主导着家庭的财政大权。 这也不是一两天的事儿。 早在2005年,就有数据显示,77.3%的已婚女性掌握着家庭消费的主导权。 所以最早从16年前开始,“她经济”就开始显出雏形。 所以《三十而已》、《二十不惑》以及类似于《听见她说》这样的热门剧集突然爆红并不是偶然的,“王漫妮”们的故事尽管各有不同,但彰显的都是经济独立、追求平等的女性形象,这从经济基础角度支撑了女性消费的强势崛起。 所以一部电商发展史,简直就是女性消费爆炸的见证者。 淘宝、京东、天猫、蘑菇街、聚美、拼多多、小红书,这些在男性用户眼中可能并没有多大区别的app,就像女神们使用的不同色号的口红一样(男人同样分不清其中的细微差别),却总能出现在女性消费者的手机上,她们总能找到适合自己的那一款,就像逛商场一样乐此不疲。 而2020年“她经济”的规模达到了4.8万亿,正是来自于女性消费者的助推。 这种商机反映在天猫“她力量”的报告中,就是消费品也越来越多的开始瞄准女性消费者的需求,以凸现差异化竞争优势。 即便是机械感十足的汽车,也同样跳不出这个范式,比如前文提到的一场直播卖出4300辆车的欧拉,就把自己定位为一个“最爱女人的汽车品牌”,而且还精准地捕捉到了女性用户对于色彩的最爱,推出莫兰迪色系的车型,并将成为全系标配。 另外,欧拉在上海车展推出的最新“猫”系车型“闪电猫”,车身拥有柔和线条和复古造型设计,尤其是无框车门,几乎成为女性车主的最爱。 在欧拉官宣全新定位之前,世界范围内还没有哪个汽车品牌在自己的slogan中如此直接地展示女性用户的产品特色。 但是从销量角度看,这一策略获得了空前成功。 在3月份,欧拉品牌跻身国内新能源汽车销量排行榜TOP3,销量达到了13049辆,环比大涨77%,刷新了月度销量纪录,而且其中女性用户占比接近七成。 在整个第一季度,欧拉的累计销量达到了30683辆,同比飙升了1035.1%。 值得一提的是,欧拉品牌2018年才发布,迄今为止还不到3年。 到目前为止,欧拉在“她经济”模式中,收到了良好的市场反馈。 怎么做到的? |
2014-05-28
2017-12-07
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