能效电气汪进进：新能源充电桩行业的七大细分市场

EDIT 2024-2-22 17:19 75080人围观商业快讯

前面分析的60kW-240kW一体式大桩和360kW以上分体式充电桩，主流是属于大B市场，一阵风一样的急速增加，然后就快速进入饱和的市场，竞争的关键是商务能力。没有任何一家桩企有能力搞定全国那么多地方政府及其城投企业，因此，这里面的商业能力的模式创新就是成立合资企业，但这种玩法又充满妖气。大功率的部分市场属于小B，中小运营商，真的想种植几颗摇钱树。

20kW-80kW中等功率直流充电桩市场分析

凡有建筑物，就有充电桩。酒店、景点、商场、医院、商业写字楼、政府办公大楼、工业园区、物流园区等各种能停车的地方，都有充电桩。“小功率，大密度，用尽分散电力”，我在2017年曾提出这12个字。这12字理念得到了充分的市场验证。20kW-80kW中等功率直流充电桩及7kW交流桩混搭，作为专用/运营/半运营充电桩，功率不大，不用额外申请电力容量，星罗棋布，如天女散花。“分散电力”是指不需要申请干式电力变压器进行电力扩容。

通常来说，这是一种小B市场，市场容量超乎想象的大，而且官方不易统计出准确的部署数量。

2022年，我有一位销售同事离职去创业，他说中国马上要迎来园区充电桩的元年，这个市场很大，值得做代理、创业。他一门心思想发家致富，认准了园区建设中等功率直流充电桩和小功率交流充电桩是一个大市场。他创业的第一年就发家致富了，换了车，买了辆特斯拉。

2023年，我拜访一位圈内知名代理商大佬，他绘声绘色地描述他的工作状态：只要一有空，他就骑车在附近转悠，看到建筑物的地面停车位还没有充电桩，他就动员物业或业主建充电桩。如果物业或业主不想自用，他就找运营商来建。

2024年2月12日，正月初三，就在我写这篇口水文的当下，我的同事“康教授”在老家河南滑县王庄镇柳圈村看到一台能效电气的QQC22000C，22kW运营版充电桩。

2023年的某天，我在杭州出差，在杭州吉利大厦附近的星耀城看到下面这台22kW能效充电桩。就这么一台挺立在那里，在非常显眼的位置。

一线从业人员敏锐的市场嗅觉，同事们在大城市和偏远乡村偶遇能效充电桩的故事，都说明这个小B市场已到了天女散花的绚烂状态。

蔚来、小鹏、极氪等车企也曾试图布局这个市场，但是，除蔚来之外，其他车企在这方面的投入并没有持之以恒。蔚来在很多著名的旅游路线上建了非常漂亮的20kW目的地充电桩。对车企来说，部署这种充电桩，成本小收益大，比电梯广告的投入产出大得多，但是，执行起来很难。要和一家家酒店去谈，一处处景点去谈，每一处也只是安装两三台，需要非常强悍的执行力。蔚来的斐总执行力强，把蔚来和能效合作的20kW小直流推成了风景。

能效电气和车企合作的高端大气上档次的20kW/22kW快充桩，既作为11kW OBC的替代产品，也是目的地充电的主力产品。2020年8月，我们和蔚来汽车合作的20kW发售，2021年12月，和小鹏汽车合作的20kW发售，2023年12月，和极氪合作的20kW发售，2023年12月，和宝马合作的22kW也已在广州车展上亮相，即将发售。

大家知道，我在谈起能效电气自有品牌的1.5kW-240kW直流充电桩产品时，喜欢用下面这种“吹法”：

我的老家安徽枞阳那边喜欢玩斗地主，掼蛋。拿到一手好牌，有大王小王，有很多炸蛋，于是就把牌敞开来打。你出A，我出大王，你出4张牌的炸，我出5张牌的炸。敞牌打。

T22系列是2023年20kW-80kW市场上的王炸。这个功率段，2024年还有更王炸的王炸发布，先不剧透。在20kW-80kW中等功率市场，我们有T22、HQ22、T30、T40、T60、T80，U60等7大系列产品。请允许我做一下广告，介绍一下T22这个王炸。

她，不同的形态带来不一样的体验。蓝牙版，安全防盗；运营版，目充站神器；智充版，电桩有智慧，充电更自由。

她，延续能效电气简约式的美学语言，设计美感与结构精巧并重。圆形液晶彩屏，以小见大，洞见全局；高强度钢制机身，彰显硬朗气质。

她，静音运行，将运行噪声隐于环境背景的同时，依然保持澎湃的充电功率。

她，预约充电，夜晚充电更便宜，白天出行不焦虑。

她，充电上限自由设定，养护爱车电池，延长电池寿命。

她，分享充电，一人绑定，全家共享。

她，是从楼兰古域款款而来的Treasure。

总结起来，这个市场的特点就是星罗棋布，天女散花；凡有建筑物，就有充电桩。面对这样的市场，怎么去推广、去销售？要依靠渠道，靠代理商。代理商代表品牌去推广、去销售。有些财大气粗的友商养了上百位销售，不相信代理商，这是没法持续的方式。

能效电气是全球唯一一家提供从直流到交流，从单向到双向，从充电模块到充电桩，从强制风冷到独立风道、液冷，从一体式到分体式，从国标到欧标、美标，从1.5kW到1200kW的全场景覆盖、全栈自研充电桩的企业。只有交流桩产品的企业，没法去发展代理商，因为现阶段，在很多二三线城市，仅仅只有交流桩，代理商没有办法养活老板自己，更别谈做成1000万元年销售额的内贸公司了。

能效电气的产品线全覆盖，产品力达到王炸水准，有志实现一定程度的财富自由的朋友，请联系我，能效电气的产品非常适合做代理，适合创业赚第一桶金。

1.5kW-22kW小功率直流充电桩市场分析

1.5kW-22kW，这个功率段是真正意义的小直流，和“OBC+交流桩”构成了彼此竞争、长期并存的两种慢充技术路线。

慢充直流化，这个话题从2018年开始成为热点，2019年吵得不可开交，渐已成为共识，但又显得没有想象中那么快。

我曾写过很多篇相关的文章，最近的这篇综合了之前的。

2035年，所有的充电桩都是双向充电桩。我的这个论断居然被很多人认为是保守的。如果说保守，那么是2032年？

关于“趋势”，关于量变到质变的拐点到来，是难以预料的。1945年10月4日，毛泽东复信柳亚子，再次强调指出：前途是光明的，道路是曲折的。1947年，主席辗转陕北，追兵天天在屁股后面，最近的一次只有十几公里，看似艰难无比。是年7月，主席提出对蒋介石的斗争用五年时间解决的设想。但是，很快，全国解放了。

我对下面几段关于趋势的文字很是得意，再次贴出来凑一下字数哈。历史上的趋势演绎总是惊人的一致。

何为趋势?

趋势就是：在2017年的时候，伟大的王传福总说，今年电动汽车的渗透率如果能达到1%，那将是标志性的进步。在2019年的时候，悲观者对电动汽车这个赛道已然绝望。我的老乡、帅哥斌哥成为“2019年最惨的男人”。我的另外一个老乡，王传福同志在公开大会上哽咽，每天夜里都在凝视深渊。电车替代油车的前景如此令人绝望！

在2020年的时候，民间人士、旁观者基本上还是普遍不看好。电动汽车销量连续三年徘徊在100万左右。

在2021年的时候，突然市场大热。TO B已尽，TO C成为市场主体。依赖补贴和出租车、网约车的电动汽车销量已远小于市场驱动的销量。

在2022年6月的时候，深圳电动汽车渗透率达到了46%。

……

何为趋势?

趋势就是：

在趋势之初，大众舆论普遍怀疑、质疑，甚至绝望，

但突然到了一个拐点，

趋势转变之快，迅雷不及掩耳。

趋势在拐点之前呈现停滞状态，但拐点，说来就来。

电动汽车的销量：2017年/56万，2018年/105万， 2019年/106万，2020年/123万，2021年/350万。

何为趋势?