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旅游业提振经济之贵州样本:前4月实现收入1472亿

2016-5-26 19:19 收藏 分享 邀请

摘要: 如果从中国版图上看,贵州地处西南边陲,且地貌均为高原、山地、丘陵和盆地,这些因素导致该地区的经济一直不甚发达。高铁改变了这一切。在贵广高铁、沪昆高铁通车后,前往贵州的珠三角、长三角游客大量增 ...

本报记者 定军 实习记者 杨丽萍 特约记者 秦浩轩 北京报道
 

  如果从中国版图上看,贵州地处西南边陲,且地貌均为高原、山地、丘陵和盆地,这些因素导致该地区的经济一直不甚发达。

  高铁改变了这一切。在贵广高铁、沪昆高铁通车后,前往贵州的珠三角、长三角游客大量增加。

  随着多条高铁在贵州通车,该地旅游业迎来了迅猛的发展。

  根据该省公布的数字,今年1月至4月,贵州共接待国内游客1.6亿人次,实现收入1472.2亿元,同比分别增长38.55%37.98%

  据记者获悉,仅仅以旅游收入占GDP(地区生产总值)来看,2015年该省比例达到30%以上,是全国该比例最高的省份。无疑,贵州是旅游业提振经济的典型样本。

  贵州地处云贵高原,海拔1000多米,即使最热的贵阳,夏季气温也在24.1℃左右。这使贵州对其它地区的吸引力不小。但2011-2015年,贵州每年游客总人数增长并没有今年初这么快。

  便捷的交通对贵州的改变出现了。据了解,自从贵州到广州高铁、上海到贵阳高铁贵州段分别在201412月、20156月通车后,从广州、上海到贵阳的时间大为缩短。

  其中广州到贵阳过去是20多个小时,现在缩小到4小时,从上海到贵阳近30个小时,现在缩小到10个小时以内。而从长沙到贵阳也从12个小时,缩小到4小时以内。

  这使得从长沙、广州出发到贵阳的游客可以当日来回,而从上海、广州到贵阳的游客,也利用周末2天在贵州旅游。

  21世纪经济报道记者获悉,目前从成都到贵阳,重庆、昆明到贵阳也有望通高铁,未来从成渝地区和云南前往贵州将更为方便。

  高铁对贵州的改变是显著的。而贵州省也大力利用旅游资源提振经济。

  根据该省2月底公布的《关于推进供给侧结构性改革提高经济发展质量和效益的意见》(黔党发〔20166号),该省预备大力发展山地旅游、健康养生、房地产等引领性服务业,促进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸、生活性服务业向精细和高品质转变,催生新业态新产品。

  贵州省社科院区域经济研究所所长黄勇告诉记者,全省大力发展旅游业,使得该行业发展加快。

  他认为,贵州旅游业之所以快速增长,是因为全省原始生态好,过去因为落后没开发,现在变成了优势,因为没被污染。“过去一般游客大的名山名川都去了,现在要去人去得不多的地方,贵州正好适应了这个需要。贵州过去经济落后,很多人以为是穷山恶水,现在发现这是宜居的好地方。”

  “贵州生态环境比较好,所以这几年来贵州的旅游业爆发式的增长。”北京联合大学旅游发展研究院、旅游产业经济所所长张金山也表示。

  丰富的旅游资源带动了旅游投资。

  数据统计显示,该省14月新增旅游投资316.23亿元,同比增长43.5%。其中,“100个旅游景区”在建项目706个,景区投资112.49亿元,占年度投资计划的40.18%

  21世纪经济报道记者获悉,贵州周边的广西、云南、四川的旅游资源其实也很丰富,均有少数民族文化和大山。贵州面积只有17.6万多平方公里,云南面积是贵州的2倍以上,四川、广西面积接近贵州的3倍、1.5倍。但是,从旅游收入上说,贵州是超过贵州和广西的。

  张金山指出,未来像云南的基础设施很快要改善,也会有大的发展机遇。据悉,沪昆高铁云南段将在今年年底通车,云南也有望迎来游客的迅猛增长。


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