摘要: 11月20日消息,首款源自F-TYPE的四门轿跑——全新捷豹XE于广州车展前首发,据悉,捷豹XE将于明年4月上海车展上市,同时未来长轴版则将会进行国产。外观方面,捷豹XE整体尺寸看上去明显小于XF/XJ车型,但新车依旧散发 ...
11月20日消息,首款源自F-TYPE的四门轿跑——全新捷豹XE于广州车展前首发,据悉,捷豹XE将于明年4月上海车展上市,同时未来长轴版则将会进行国产。
外观方面,捷豹XE整体尺寸看上去明显小于XF/XJ车型,但新车依旧散发着捷豹应有的浓浓英伦气息。尺寸方面,捷豹XE长宽高分别为4672/1850/1416mm,轴距为2835mm,其尺寸同标准轴距版的宝马3系、奔驰C级基本接近。
此外,捷豹XE还融入最先进的驾驶辅助系统和信息娱乐系统:新一代电动助力转向系统(EPAS)、同级别首创的全路况自适应控制系统 (ASPC)以及激光平视显示系统(HUD)等,让驾乘者的体验更加舒适。平台方面,捷豹XE是基于iQ智能全铝架构而来,75%以上车身采用铝材,轻量 化表现尤为突出。
动力方面,捷豹XE S搭载的是3.0升机械增压发动机,最大功率为340Ps,峰值扭矩为450N m。传动系统,与之匹配的是8速自动变速箱,0到96公里/时加速时间为4.9秒。至于入门版XE车型,其将搭Ingenium 2.0T汽油与柴油发动机,与之匹配的也是8速自动变速箱。
捷豹路虎大中华区总裁高博先生(Bob Grace)表示:“正是因为捷豹秉承着对于“拥‘豹’改变”的坚定信仰,才让这一切成为可能。改变还昭示着关于我们工作方式、生活方式,乃至当今世界,甚至人类发展进程的重要真谛。” 目前,捷豹面向中国市场的产品包括豪华轿车XJL系列、时尚动感的XF家族系列、代表捷豹重返双座跑车领域的力作F-TYPE。截至2014年10月,捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达247家,其中164家已投入运营。此外,随着奇瑞捷豹路虎常熟工厂规模的扩大,XE长轴版车型或许也将会实现国产。 |
2014-05-28
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