美的“逆行”援鄂，温暖一线医护人员

    截至2月3日24时，全国确诊病例已突破20000，受新冠疫情影响最严重的湖北地区一直备受关注。冲在抗疫一线的医护人员负重前行，但缺少防护资源、后勤保障不足的困境则牵动着全国人民的心。

    口罩、防护服、医用手套等一线医护人员紧缺的重点防护用品，源源不断的从全国各地输送到湖北。笔者发现，在医院收到的众多捐赠中，电暖器成为比较“突兀”的一类。而实际上，对于平均温度只有9度，为了避免交叉感染而不得使用中央空调且需要时时通风的湖北众多定点医院的医护人员来说，这无疑是“必需品”之一。

    笔者从一名物流配送师傅口中得知，这批电暖器来自美的生活电器事业部，而他是隶属于美的旗下物流公司安得智联的司机。

    身处疫情的“暴风眼”，武汉“封城”，物流配送人员成为这座城市最“不听话”的人。如何安全、快速地将物资运输至需求单位是极大的考验。他们不仅要与时间赛跑，也要和内心的“软肋”做思想斗争。

    但险情危机面前，总有一些人选择负重前行。桑师傅正是“守护者”中的一员。

    深夜的来电

    桑师傅告诉笔者，正月初二也就是1月26日的晚上10点，他接到美的武汉的仓储物流部主任打来的电话，美的有大量物资要定向捐赠给湖北各地医院，需要物流支持，人手紧缺，希望他能尽快返回，向他征求意见。

    而此时的桑师傅刚刚回到湖北随州老家与家人团聚，且疫情最近几天愈发凶险，心里还在挂念着过年仍然在工作岗位的同事。此刻的武汉，人人避之不及，家里人自然是一致反对，但桑师傅思忖片刻还是决定，回到武汉！

艰难的派送

    因为疫情的严重性，武汉于1月23日开始“封城”。27日返回武汉的桑师傅，并没有料到平时熟悉万分的物流工作，现在变得多么困难。从离开家开始就需要数份健康证明及工作证明，抵达岗位之后，路障重重，需要每一家医院开具的证明才得以通行，抵达医院之后，还需要帮助卸货。好在，不堵车了。

    但遍及湖北各个市县的医院特别分散，医院与医院之间来回的路程也会消耗大量的时间，优先派送疫情最严重的地方，武汉，黄冈。桑师傅一家医院一家医院的跑，一辆运输车，起早贪黑往往也只能完成100件左右的物资运送。好在和桑师傅一样的，负责美的物资运输的车辆共有5辆，两辆9.6米的大车，三辆6.8米的小车，每天都在奋力地在湖北各个市县之间来回奔跑。

车里的棉被

    虽然此前一直在武汉工作，且有住所，但考虑到自己经常出入感染高危地区，担心自己给身边的人造成交叉感染，桑师傅下班后并没有回到他武汉的家里休息。

    “每天早上7、8点开始投入工作，往往送完一天的最后一单已是深夜，2月2日运送工作最为繁重，一直到凌晨1点才可以休息。”他在车里准备了一条棉被，跑完一天的单，就直接在车里睡了，天亮了一睁眼，一脚油门，继续向前。

    桑师傅说，从1月27号开始，他就这样一直睡在车里。尽管美的的后勤部门给予了诸多保障，但为了减少交叉感染的可能性，和桑师傅一样的诸多一线美的的同事，都选择睡在车厢后面那条棉被下面，挨过这一个个武汉寒冷的长夜。

    我不是最累的人

    在这场没有硝烟的抗疫战争中，医生、护士、防疫部门、武警官兵、快递员、外卖员、超市及疫情防控必需品生产单位的工作人员，都是负重前行的人。物流配送员更是承载着防疫物资送达一线的重要使命，也同样面临着巨大风险。

    “你就不担心自己吗？”

    “总得有人去送，多送一单，就有一个医生少受冻。”桑师傅说完，在电话那头呵呵地笑着。“看到医院走廊里，坐在地上打盹的医生和护士，我很感动。我不累，他们才是最危险、最累的人啊，战胜疫情还得靠他们，我只是做一点力所能及的事情。”

    桑师傅只是美的生活小家电物资捐赠逆行者的缩影之一。3402台取暖器，要派送到78家定点的医院里，桑师傅和他的同事估计还需要再奔忙好久。“只要仓库里还有需要派送的美的的捐赠物资，我就继续开车去送”桑师傅说。

    今年的春节注定有所不同，这场突如其来的疫情让这个冬天格外压抑，而全国上下从个人到企业齐心协力、共克时艰的团结着实让人动容，倍感温情。那些如桑师傅一样的“逆行者”，更是最温暖的力量。

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