《尘埃》系列在赛车游戏，可以说是一个老面孔了。细数目前以“拟真”为卖点的赛车游戏，这个历史悠久的系列仍旧占据着少数派的金字塔尖，再加上拉力赛本身就略微冷门的题材，《尘埃4》就成为了绝大多数热衷于极速与刺激的玩家的必玩游戏。

跨度极大的拟真系统

《尘埃4》在难度上相较于《尘埃：Rally》做出了改变。在发售伊始，《尘埃4》便为不同水平的玩家提供了“娱乐模式”和“专业模式”两种难度。“娱乐模式”主要提供了转向辅助、刹车辅助以及高达5档的ABS辅助，在这种操作模式下，安全完赛基本上可以说是手到拈来。而“专业模式”中在关掉了以上的那些辅助后，难度就会直线上升，入弯的速度和车身姿态，抓地力的控制还有油门刹车的力度，全部交由玩家自行把握、这样一来，高水平的玩家在驾驶这些高速的拉力赛车时，能够做出的动作会极具观赏性，成绩自然也就水涨船高——当然，一切都在赛车不会失控的前提下。

就难度而言，《尘埃4》给了玩家极大的自由度，娱乐亦或挑战，都能够流畅地完成游戏，与前作相比，因为难度而被劝退的玩家就又少了一些。何况游戏还提供了诸如大脚越野车、场地竞速赛等颇为有趣的玩法，这一次玩家可以愉快地飙车了。

这次，赛道的戏变多了

如果说《尘埃》历代的各种手感、画面的优化只是处于一个循序渐进的过程的话，那么《尘埃4》在赛道上下的功夫可谓是脱胎换骨。

为了避免出现《尘埃：Rally》那样少数几个赛道被跑烂的情况，《尘埃4》新加入了随机赛道生成系统。每一个国家的赛道，都能够根据其核心特点随机生成任何长度与难度的非重复赛道。这对于解决赛道重复的问题的确十分有效，在无法记住比赛中大部分弯道位置的情况下，追求挑战的玩家不得不更加专注于聆听路书和预判弯道。不过这个系统并非完美，每次生成的赛道的确不再一样且无法被察觉，但经过一段时间的熟悉，随机生成的赛道还是会暴露出“千篇一律”的缺点，有些令人遗憾。

除了随机生成，《尘埃4》在赛道中还加了很多的“戏”，比如在比赛途中玩家可以看到前方因为事故而抛锚的车，再比如飞驰途中前方忽然有一只小动物过了马路。《尘埃4》甚至还安排了领航员语音讯号失灵、直升机在雪地赛道将积雪扬起等小事件给玩家带来挑战。

赛道变得如此有戏，还是缓解了拉力赛本身的一些枯燥感，对于赛场上这些小状况的模拟，让《尘埃4》在拟真的道路上又迈出坚实的一步。 

好画面≠高清与高光

近些年来，赛车游戏的画面往往依靠高清与高光的材质贴图、特效来营造一种极致画面的感觉。《尘埃4》则并没有走这条寻常路，甚至乍一看，这款游戏的画面过于朴素。

画面方面的体验，《尘埃4》的确无法与目前行业顶尖的几款游戏相比，不过这款游戏对于赛道环境的表现、挡风玻璃以及碰撞效果下了一定的工夫。尤其是在雷雨天气开启第一视角，玻璃上的水珠悉数汇聚成水流的效果使得代入感极佳，赛道上能够看见的植被并非摆设，基本都能与赛车产生互动——尽管只是撞树。总之，在拉力赛这种路边参照物极近的体验下，综合《尘埃4》本身比较优秀的画面效果，其最终的视觉体验还是非常棒的。

《尘埃4》定位专业，同样定位专业的DELL灵越游匣SPEED笔记本电脑也力求追寻为玩家带来最佳的游戏体验。本次《尘埃4》的体验过程中，游戏中最优秀的方面在DELL灵越游匣SPEED的表现下流畅自如，其搭载的第七代智能英特尔® 酷睿™ i7处理器能够完成各种复杂的处理工作，急速响应，与那些驰骋在赛道中的拉力赛车一样迅速！

除此之外，全新的灵越游匣SPEED笔记本还配备高效能的独立显卡，能够完美运行市面上的主流游戏。高画质游戏不受瓶颈影响，为玩家提供超强的画质表现，重塑极致视听体验。专业的游戏就应该用专业的设备进行体验，现在就开启自己的冠军之路吧！

中国首席商业资讯门户；更多内容请关注中国商业网各频道、栏目资讯。

免责声明：凡本站注明 “来自：XXX（非中国商业网）”的新闻稿件和图片作品，系本站转载自其它媒体，转载目的在于信息传递，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。