2025中国汽车出海合规与技术创新峰会在沪圆满举办

5月16日，由TÜV南德意志集团（以下简称"TÜV南德"）与上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（以下简称"上海汽检"）联合主办的"2025中国汽车出海合规与技术创新峰会"在上海成功举办。峰会以"合规赋能，智胜全球"为主题，吸引了来自汽车产业链逾百位企业代表、技术专家齐聚一堂，共同探讨中国汽车出海面临的合规挑战与技术创新路径，为产业高质量发展注入新思路。TÜV南德大中华区交通服务部总监赵翀旻、上海汽检副总经理苍学俊莅临峰会现场。

2025中国汽车出海合规与技术创新峰会在沪隆重召开

TÜV南德赵翀旻在开幕致辞中指出，中国车企凭借产品品质、技术布局及供应链优势，在全球市场展现出强劲竞争力。然而，国际市场的复杂性与不确定性对企业提出双重考验：一方面各国法规在安全、环保等领域的差异化要求形成技术壁垒，合规性已成为企业全球化布局的关键门槛；另一方面随着新能源、智能网联等前沿技术的快速演进，用户对智能化、个性化的需求持续升级，驱动车企通过创新构建差异化优势。他强调，在这个充满挑战和机遇的时代，唯有将合规体系与技术创新深度协同，企业方能在全球市场的激烈竞争中实现更具韧性的发展。

TÜV南德赵翀旻做开幕致辞

上海汽检苍学俊在发言中也表示，目前中国汽车产业正在经历着电动化、智能化、网联化和国际化的快速发展，技术创新、供应链优势正成为中国企业和中国产品走向国际化强大动力，同时也给安全合规带来新的挑战。智能汽车是复杂的物理+信息系统，与传统汽车相比，在功能安全、预期功能安全和网络安全、数据安全方面提出了新的要求。同时，中国车企在国际化进程中，还面临着"双碳"、循环经济和企业社会责任等新的课题。本次峰会围绕"合规"与"创新"两个主题，就中外主要技术法规进行解读，针对企业关心的话题展开交流，将有力赋能中国汽车产业在智能网联时代的国际化发展。

上海汽检苍学俊做开幕致辞

聚焦深水区：解码全球化核心议题

峰会聚焦"合规"与"创新"两大主线，深入剖析中国汽车出海的痛点与破局路径。针对合规领域，与会专家系统梳理了欧盟汽车法规的最新动态、后市场监管要求以及新电池法，并围绕头部主机厂出海实践经验、海外合规体系建设与管理等分享可行的实施策略，为参会来宾提供了清晰的合规指引和宝贵的行业洞见。在技术创新方面，峰会重点探讨了智能网联汽车安全测评框架的研究与构建、UN R171 DCAS 合规路径与监管要求等前沿话题，通过拆解技术准入壁垒，助力企业跨越技术认证鸿沟，推动智能网联中国方案与先进标准体系接轨。

此外，关于全产业链可持续竞争力的打造，峰会关注了功能安全、网络安全、预期功能安全SOTIF 与 ASPICE 的体系化融合建设，以及汽车供应链出口欧盟的合规要求和验证前置方案等议题。通过深度研讨，旨在帮助车企从研发、生产到供应链管理等全产业链环节提升合规水平与创新能力，从而在全球竞争中实现从"合规跟随"到"创新引领"的战略跨越。

本次峰会不仅为行业内不同主体之间的交流与合作搭建了桥梁，也为中国车企在全球市场中应对合规挑战、实现技术创新、打造可持续竞争力指明了方向。TÜV 南德作为国际知名的第三方技术服务机构，而上海汽检作为具有广泛公信力的第三方国家级机动车产品质检机构，双方将继续充分发挥自身优势，强强联合致力于为汽车行业的质量与安全保驾护航，为中国汽车产业在出海进程中提供全方位、高质量的技术支持，助力企业在全球化的深水区中行稳致远。

关于 TÜV 南德意志集团

TÜV南德意志集团成立于1866年，前身为蒸汽锅炉检验协会。发展至今，已成为了全球化的机构。TÜV南德意志集团在50个国家设立了1,000多个分支机构，拥有近28,000名员工，致力于不断地提高自身的技术、体系及专业知识。集团的技术专家在工业4.0、自动驾驶及可再生能源的安全与可靠性方面均作出了显著的技术创新。

关于上海汽检

上海汽检成立于2003年，自2016年企业化运作以来，致力标准引领、精进技术研究，精耕前瞻领域，于2024年获批筹建国内首家国家汽车芯片质量检验检测中心，将为我国推进汽车芯片质量链创新升级提供重要支撑。作为全品类机动车检测资质的国检中心之一，上海汽检具有全面覆盖传统汽车、新能源汽车、智能网联汽车、氢燃料电池汽车等全技术链专业检测技术研发服务能力；建有多个各具专业特色的专用试验基地，实现零部件级到系统级至整车级检测能力的全面覆盖。

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