还坐地铁公交？贝安迪折叠电动车带你High

      随着城市现代化进程的加快、私家车数量的增多,城市拥堵现象日益严重，你会选择什么出行方式？公交？地铁？自行车？出租车？还是私家车？

　　骑自行车会太累，打车吧肯定不划算，坐公交吧到车站是不是还要走一段距离，重要的是赶上高峰期，人挤人是很痛苦的事情。自己开车堵不堵就不说了，最关键的是你首先要有个停车位，现在都流行“抢车位”，我想开私家车上班的都应该深有感触。那么现在出行真的就如此困难了吗？

　　面对各种出行烦恼，一种新的出行方式便这样诞生了——小型便携折叠电动车。是的，随着便携折叠电动车的出现，人们也感受到了相对于小汽车，电动代步工具的各种优势。比如灵活自由，比如停车方便，比如不会拥堵等情况，如此一来便让这种新的出行方式流行了起来。

　　首先做调查前，我想知道有多少人对小型便携折叠电动车这种新型的代步工具比较了解呢？是不是在你的城市这种车子还是很少见甚至从未见过，在丝毫不了解的情况下，你愿意入手一辆折叠电动车么？

　　相信大部分人会持观望态度，都说没有实际调查就没有发言权，在这里我就为大家带来贝安迪两款便携折叠电动车的测评。总的来说，优点很多，有一些瑕疵，对于上班族学生党来说都是个不错的选择，可以说是最佳的代步工具。

　　外观

　　先来说外观，我这次测试的是贝安迪两个型号的折叠电动车W-1、W-2，相信这两个颜色是很多男生比较喜欢的(还有女生喜欢的可爱粉、香槟金)。

　　整体外观给人的感受，可以说是高端大气上档次，我个人比较喜欢的是车身所用的镁铝合金，只是远远看着就有一种质感。我们大部分人都不可能太懂车子的具体工艺结构，但是就这么一项条件——镁铝合金，能看出这个牌子是花费了技术的，这种新型的合金比传统的金属材料更结实耐用，更加抗腐蚀。

　　和普通电动车不一样的就是贝安迪在的这款车没有外面厚实的车身包裹，整体感觉更轻便。我刚开始会有点怀疑，怎样做的车身会不会为了折叠的方便过分强调车身的简洁，过于轻的车身会不会对行车的安全性有所影响。(不过后面的实际测试证明，这个担心是多余的)

　　(W-2折叠状态)

　　然后我并没有急着开始骑车，我们先按照说明把W-2车身折叠了一次，确实如商家所说，一键折叠，折叠之后很小，可以说是很节省空间了。大概一张A4纸的面积，这样的大小可能现场看了之后更加震撼，小到摆放面积只需要一张纸那么大点的地方。所以说，通过这一点的测评，我可以保证平时使用自行车、电动车的朋友们可能会更加青睐这款可以折叠的电动车。

　　(公交车候车站)

　　对于上班族来说，路途较远的需要坐地铁的，可以用这款车代步，中间上地铁时再折叠好带上地铁。根据具体情况有不同的处理方式，可以选择折叠电动车加公交车换乘，车子折叠后可以轻松带上公交车。

　　(地铁候车站)

　　折叠方法

　　再来说回这两款车的折叠教程，对于第一次使用的我来说中间还是费了一些周折才折叠好，不过问题不大，对车子多熟练之后相信就可以迅速地完成折叠。

　　(W-1折叠方法)

　　(W-2折叠方法)

　　毕竟这是个高科技的东西哈，就像我们第一次用智能手机的时候，多少会有一点不习惯的感觉。不过在我整个测评的过程中，我能感觉出这款车一旦上手了那一定会是一个爱不释手的神器。

　　重量

　　还有车子重量的问题，W-1全车实际大概重14kg，W-2全车实际大概重17kg，W-1无论男女生都可以轻松搬运，部分力气小的女生拿W-2可能会搬起来有点困难。不过，即使对有些人来说是重了点儿，其实整个搬运过程也不会太久，就把车子摆放一下的过程而已。客观地来说，贝安迪的这款折叠电动车还是很轻便的，大部分人也不可能一直提着，毕竟谁也不会没事饱着这样一个十多公斤的东西到处跑吧。

　　上路测试

　　经过以上一系列的测评之后，我们终于开始了骑行。首先给我们的感受就是真的很快，然后骑行时特地找了一个坡度较大的下坡来测试刹车灵敏度，结果很惊喜。这款车看着小小的，硬件功能还是很强大，刹车很强力，这也解除了我之前对它安全性的担忧。

　　(急刹车测试)

　　我在城市的几条马路做了测试，过了几个红绿灯，不时有路人好奇地打量我这辆车。另外最满意的是在拥堵马路上，只有我能畅通无阻。

　　不过避震方面我觉得还有待改进一些，在路况不太好的时候比如过石子路的时候，会有一点点的震感。车垫还是挺软的，对于男生来说，不用担心骑车的时候坐垫太硬或者太小有时会夹蛋而遭心的。

　　还有一点，相信也是很多人选车时比较关心的一点，那就是续航。续航方面跟普通电动车相比可能不会那么尽如人意了，我测试时跑了17公里，大概还剩二分之一电左右。

　　(测试在晚高峰、道路轻微拥堵下进行)

　　贝安迪电动车的定位就是出行代步工具，对这款车比较感兴趣的朋友，我可以负责任地说，它不是你想象中的普通电动车，你不可能带着它长途跋涉而指望它还能完美续航，它更多的功能是代步。

　　打个比方，要出行时一两公里这种很尴尬的距离怎么办？这时候，贝安迪的这款折叠电动车将会是最佳的一个出行工具。

　　细节

　　还有关于其他的一些车上的小配件，给我感觉就是真的很高大上，每个环节都很精致，很完美。可以说有些东西本事就是必须的，可是往往不少商家会因为这样那样的原因而打折扣，这一点，我看到了贝安迪的细心，可以说是面面俱到了。

　　(液晶防水仪表盘)

　　(LED大灯)

　　液晶仪表盘(这个是防水的)，LED大灯(不是普通的那种黄色的光，感觉更亮，同时也不会很刺眼)。

　　(W-1碟刹)

　　前轮碟刹(前面说过了，这个刹车真的十分给力)，内置电池(车子本身不会有任何的臃肿的感觉，所有的空间都充分合理地利用了，当然了，也不用担心像骑普通电动车时会有人偷电瓶啦)。

　　吧最后来说一下骑行感受吧，贝安迪的这款折叠电动车整体来说真的很不错，非常适合出行代步，仅仅一次的骑车测评，我已经快要爱上这两款车了。目前市面上折叠电动车还不是十分普及，试想一下，骑上这辆车出门该是多拉风的一件事情。它的外观，绝对是标新立异，当仁不让的高颜值，在路上一旦骑车肯定会有很多行人向你投来惊奇的目光，他们肯定会想，这么一个小巧的玩意儿咋跑得这么快？它为什么这么好看？

　　价格

　　这次拿到的两款贝安迪小型折叠电动车，W-1、W-2的价格分别为￥1900和￥2600，价格差别主要体现在外形设计上，性能、续航并未相差太多，相比市面上同类型配置的折叠电动车，在价格方面贝安迪这两款产品还是具有一定的优势的，可以说是物有所值吧。

　　关于自行车，你还停留在以前的三八大杠？还是现在渐渐没落的山地车？关于电动车，你还在烦恼很多城市禁电禁摩？你还在担心电动车的停靠问题？入手一辆贝安迪的折叠电动车，相信这会是一个不错的选择。